KENNYN URA

Ajamisen aloitin 2010 Minimotoilla.

Jo 2011 osallistuttiin ensimmäisen kerran ulkomailla kisoihin, Ruotsissa ja Tanskassa.

Samoihin aikoihin yhteistyö Kallio Racingin kanssa alkoi. Seuraavana vuonna ajettiin taas kovaa ja meriitteihin tuli jo Pohjoismaiden-mestaruus Minimotojen A luokasta, ja käytiin myös kokeilemassa vauhtia EM kisoissa Espanjassa. MiniGP-luokan Honda NSF100-kilpuria kokeiltiin ensimmäistä kertaa loppukaudesta.

2013 Minimotolla osallistuttiin Saksan ADAC-sarjaan. Neljästä kilpailusta

voitin kolme. Yhdessä kilpailussa tulin maaliin vasta toisena, koska metsästin

rataennätystä niin kovasti, että kaaduin kärkipaikalta kisan loppuvaiheilla.

No, rataennätys silti tuli! Koska Saksan sarja ei tarjonnut riittävää vastusta,

päätimme siirtyä etelämmäksi ja sarja vaihdettiin Espanjan mestaruus-

sarjaan, josta loppupisteissä irtosi sarjan kolmas sija. Myös tuona kesänä

ehdimme ajaa Minimotoilla toiseen Pohjoismaiden-mestaruuteen.

Muiden minimoto-kisojen välissä osallistuimme vielä MiniGP-sarjan kisoihin

Suomessa.

Vuonna 2014 Minimotoilu sai väistyä ja vuosi oli kovaa treeniä Honda

NSF100-pyörällä. SM-sarjan lisäksi käytiin harjoitusleirillä Espanjassa.

PM-kisoista tuli MiniGP-luokan kultamitalit ja voitto myös Minimotojen

B-luokasta. Seuraavana kesänä osallistuttiin Saksan ADAC Minibike cup:in

MiniGP-sarjaan, joka oli varsin kovatasoinen. Muutama osakilpailun voitto

ja jokunen palkintopallisijoitus oikeuttivat lopussa sarjan neljännelle sijalle.

Kauden aikana oltiin sarjassa parhaimmillaan toisena.

Keväällä hommattu Moriwaki MD250H oli myös jo vahvasti treeneissä

mukana pitkin kautta.

Syksyllä 2015 koko perheemme muutti Espanjaan mukavan ilmaston sekä lajin kulttuurin perässä. Vuosi 2016 oli harjoitusvuosi isompaan 250cc pyörään. Keväällä pyörä vaihtui Beon PreMoto3-pyörään. Vauhdit sekä jarrutukset ovat jo huimia ja hyvä fyysinen kunto nousee entistä tärkeämpään

rooliin. Kun ikää tuli tarpeeksi osallistuttiin Espanjan mestaruussarjaan

PreMoto3-luokkassa. Kausi ajettiin pääosin perheen voimin ja päästiin

tutustumaan isoihin ympyröihin, ratoihin ja eri tiimeihin. Loppuvuodesta

aloitettiin yhteistyötä Team H43:n kanssa, ja kaikesta tekemisestä tuli

ammattimaista moottoriurheilua.

Kaudella 2017 tehtiin sopimus Team H43:n kanssa Espanjan

Mestaruussarjan PreMoto3-luokasta. Muutamia sarjapisteitä tässä

huippukovassa sarjassa myös tuli ja ajaminen kehittyi koko ajan kilpailu

kilpailulta. Kärkeä kohti lähestyttäessä erot vain pienenivät, kun yhden sekunnin sisällä monesti oli yli kymmenen kuljettajaa. Paljon työtä oli tehtävä.

Kausi 2018 kilpailtiin European Talent Cupissa niinikään Team H43:n

kanssa. Luokassa kaikilla kilpailijoilla on sama pyörä, Hondan NSF250

Moto3-pyörä. Luokka on tiukkaakin tiukempi ja opettaa taktista kilpailua.

Osallistujia sarjaan oli yli 50. Tämä vuosi on ollut minulle ehkä kaikista

haastavin urani aikana, tämä oli myös se hetki jolloin murrosikä teetti suuren

kasvuvauhdin ja aiheutti pieniä sopeutumisongelmia Moto3-luokassa.

Sarja ja vuosi oli silti hyvin opettavainen tulevaisuudelle.

Vuosi 2019 oli ensimmäinen minulle 600cc pyörän sarvissa.

Silloin myös aloitimme Espanjassa yhteistyötiimin Kallio Racing Junior Team.

Kausi oli minulle lähinnä oppia hyödyntämään isomman pyörän tehot ja

tottua myös sen painoon. Loppukaudesta ajoin jo muutaman pistesijan

Espanjan mestaruussarjassa. Seuraava vuosi olikin erityisen kovatasoinen,